因業(yè)務(wù)調(diào)整，部分個(gè)人測(cè)試暫不接受委托，望見(jiàn)諒。

檢測(cè)項(xiàng)目

再生制動(dòng)能量回收效率：衡量制動(dòng)過(guò)程中回收能量占總制動(dòng)能量的比例，反映能量回收系統(tǒng)的效能，測(cè)量范圍0~100%，精度2%。

再生制動(dòng)扭矩：檢測(cè)再生制動(dòng)系統(tǒng)輸出的扭矩大小，直接影響制動(dòng)效果，測(cè)量范圍0~1500Nm，精度1%FS。

再生制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間：從制動(dòng)指令發(fā)出到再生制動(dòng)開(kāi)始作用的時(shí)間，評(píng)估系統(tǒng)反應(yīng)速度，測(cè)量范圍0~500ms，分辨率0.1ms。

再生制動(dòng)協(xié)同比例：再生制動(dòng)與機(jī)械制動(dòng)的扭矩分配比例，驗(yàn)證制動(dòng)系統(tǒng)匹配性，比例范圍0~100%，步長(zhǎng)1%。

再生制動(dòng)減速度：再生制動(dòng)產(chǎn)生的車(chē)輛減速度，反映制動(dòng)強(qiáng)度，測(cè)量范圍0~10m/s，精度0.1m/s。

再生制動(dòng)車(chē)速相關(guān)性：不同車(chē)速下的能量回收效率變化，車(chē)速范圍0~120km/h，間隔10km/h采樣。

再生制動(dòng)失效響應(yīng)時(shí)間：模擬傳感器或控制器失效時(shí)，系統(tǒng)停止再生制動(dòng)的時(shí)間，要求≤50ms，分辨率1ms。

再生制動(dòng)溫度特性：-40℃~120℃環(huán)境下的扭矩輸出穩(wěn)定性，溫度分辨率1℃，扭矩偏差≤5%。

再生制動(dòng)踏板力-扭矩線性度：踏板力與再生制動(dòng)扭矩的線性關(guān)系，踏板力范圍0~500N，線性度誤差≤3%。

再生制動(dòng)電池充電效率：再生制動(dòng)時(shí)電池的能量轉(zhuǎn)換效率，測(cè)量范圍0~100%，電流測(cè)量精度0.5%。

檢測(cè)范圍

純電動(dòng)車(chē)輛：轎車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)等純電動(dòng)車(chē)型的再生制動(dòng)系統(tǒng)性能驗(yàn)證。

混合動(dòng)力車(chē)輛：油電混合動(dòng)力（HEV）、插電式混合動(dòng)力（PHEV）車(chē)輛的再生制動(dòng)協(xié)同性能檢測(cè)。

燃料電池車(chē)輛：燃料電池電動(dòng)車(chē)輛（FCEV）的再生制動(dòng)能量回收效率評(píng)估。

軌道交通車(chē)輛：地鐵、輕軌、有軌電車(chē)等軌道交通工具的再生制動(dòng)效能測(cè)試。

商用車(chē)輛：電動(dòng)卡車(chē)、物流車(chē)等商用車(chē)輛的再生制動(dòng)安全性驗(yàn)證。

特種車(chē)輛：電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)起重機(jī)等特種作業(yè)車(chē)輛的再生制動(dòng)系統(tǒng)可靠性檢測(cè)。

兩輪車(chē)輛：電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)的再生制動(dòng)性能評(píng)估。

制動(dòng)系統(tǒng)部件：電機(jī)控制器、制動(dòng)執(zhí)行器等部件的再生制動(dòng)效能檢測(cè)。

電池系統(tǒng)：動(dòng)力電池組在再生制動(dòng)中的充電性能與壽命影響測(cè)試。

整車(chē)集成：車(chē)輛整體再生制動(dòng)系統(tǒng)的匹配性與效能綜合驗(yàn)證。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

ISO15008:2013道路車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)再生制動(dòng)性能要求。

GB/T33591-2017電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)系統(tǒng)性能試驗(yàn)方法。

ASTME2181-19車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)能量回收效率測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

GB7258-2017機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件（再生制動(dòng)部分）。

ISO26262-8:2018道路車(chē)輛功能安全第8部分：支持過(guò)程（再生制動(dòng)安全要求）。

GB/T29911-2013電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)方法（含再生制動(dòng)）。

SAEJ2799-2014混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)再生制動(dòng)性能評(píng)估指南。

GB/T18385-2017電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能試驗(yàn)方法（再生制動(dòng)相關(guān)參數(shù)）。

ISO11270:2017道路車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)扭矩測(cè)量方法。

GB/T34590-2017電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)試驗(yàn)方法（再生制動(dòng)效能測(cè)試）。

檢測(cè)儀器

底盤(pán)測(cè)功機(jī)：模擬車(chē)輛行駛工況，測(cè)量再生制動(dòng)時(shí)的車(chē)速、扭矩及能量回收量，支持0~120km/h車(chē)速范圍，扭矩測(cè)量精度0.5%。

制動(dòng)扭矩傳感器：安裝于制動(dòng)系統(tǒng)輸出端，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)再生制動(dòng)扭矩輸出，測(cè)量范圍0~2000Nm，分辨率1Nm。

動(dòng)力電池測(cè)試儀：檢測(cè)再生制動(dòng)時(shí)電池的充電效率、電壓變化，支持0~1000V電壓測(cè)量，電流精度0.1%。

車(chē)輛動(dòng)力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)：通過(guò)加速度傳感器、陀螺儀測(cè)量再生制動(dòng)時(shí)的車(chē)輛減速度、響應(yīng)時(shí)間，加速度分辨率0.01m/s。

電機(jī)控制器測(cè)試儀：模擬電機(jī)控制器在再生制動(dòng)中的工作狀態(tài)，檢測(cè)扭矩指令響應(yīng)時(shí)間、電流輸出精度，響應(yīng)時(shí)間分辨率0.1ms。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：同步采集底盤(pán)測(cè)功機(jī)、扭矩傳感器、電池測(cè)試儀等設(shè)備數(shù)據(jù)，采樣頻率≥1kHz，支持多通道數(shù)據(jù)整合。

環(huán)境模擬試驗(yàn)艙：模擬-40℃~120℃溫度環(huán)境，測(cè)試再生制動(dòng)效能的溫度穩(wěn)定性，濕度控制精度5%RH。

踏板力傳感器：安裝于制動(dòng)踏板，測(cè)量駕駛員施加的踏板力，分析與再生制動(dòng)扭矩的線性關(guān)系，測(cè)量范圍0~1000N，精度1%。

能量分析儀：計(jì)算再生制動(dòng)過(guò)程中回收能量與總制動(dòng)能量的比值，支持實(shí)時(shí)能量流監(jiān)測(cè)，測(cè)量精度1%。

高速攝像機(jī)：拍攝再生制動(dòng)系統(tǒng)部件動(dòng)作過(guò)程，分析響應(yīng)時(shí)間，幀率≥1000fps，分辨率1080p。

檢測(cè)流程

1、咨詢(xún)：提品資料(說(shuō)明書(shū)、規(guī)格書(shū)等)

2、確認(rèn)檢測(cè)用途及項(xiàng)目要求

3、填寫(xiě)檢測(cè)申請(qǐng)表(含公司信息及產(chǎn)品必要信息)

4、按要求寄送樣品(部分可上門(mén)取樣/檢測(cè))

5、收到樣品，安排費(fèi)用后進(jìn)行樣品檢測(cè)

6、檢測(cè)出相關(guān)數(shù)據(jù)，編寫(xiě)報(bào)告草件，確認(rèn)信息是否無(wú)誤

7、確認(rèn)完畢后出具報(bào)告正式件

8、寄送報(bào)告原件