因業務調整，部分個人測試暫不接受委托，望見諒。

檢測項目

結構尺寸偏差：測量吊架橫梁、立柱等關鍵部位尺寸，偏差允許范圍±2mm。

焊接接頭質量：采用超聲檢測（UT）檢查焊縫外觀及內部缺陷，缺陷當量≤φ2mm。

靜載荷試驗：施加1.25倍額定載荷并保持10分鐘，受載構件變形量≤L/500（L為構件長度）。

動載荷試驗：施加1.1倍額定載荷進行100次循環加載，結構無疲勞裂紋。

材料屈服強度：測試吊架主材（如Q235B、Q345E）的屈服強度，測量誤差≤5MPa。

腐蝕速率：采用渦流檢測測量吊架表面腐蝕深度，精度±0.01mm/年。

連接緊固件扭矩：檢查螺栓、螺母擰緊扭矩，符合設計要求±10%。

抗風載性能：模擬10級風載（風速25m/s），結構位移量≤10mm。

疲勞壽命評估：通過有限元分析（FEA）計算結構疲勞壽命，結果≥10^6次循環。

表面防護層厚度：采用磁性測厚儀測量油漆或鍍鋅層厚度，范圍50~300μm，誤差≤5μm。

焊縫表面質量：目視檢查焊縫余高、咬邊等缺陷，余高≤3mm，咬邊深度≤0.5mm。

檢測范圍

船舶舷梯吊架：各類貨船、客船用于支撐舷梯的固定結構。

海洋平臺舷梯吊架： offshore 平臺連接補給船的舷梯支撐裝置。

碼頭裝卸舷梯吊架：港口碼頭貨物裝卸用舷梯的支撐系統。

浮式生產儲卸裝置（FPSO）舷梯吊架：FPSO上人員及物資轉運通道的支撐結構。

工程船舷梯吊架：疏浚船、起重船等工程船舶的舷梯固定裝置。

軍船舷梯吊架：軍用艦艇上人員上下船的支撐裝置。

游艇舷梯吊架：高端游艇的舷梯收納及支撐結構。

滾裝船舷梯吊架：滾裝船用于車輛上下的舷梯支撐系統。

漁業船舶舷梯吊架：漁船人員及漁貨轉運的舷梯支撐裝置。

特種船舶舷梯吊架：破冰船、考察船等專用船舶的舷梯吊架。

檢測標準

GB/T 14406-2011 《通用橋式起重機》（結構設計與試驗）

ISO 8566:2017 《船舶與海洋技術 舷梯吊架設計與試驗》

ASTM A106-2020 《無縫鋼管標準規范》（材料檢測）

GB/T 3323-2019 《金屬熔化焊焊接接頭射線照相檢驗方法》（焊縫質量）

ISO 12215-5:2019 《小型船舶 第5部分：舷梯與吊架》

GB/T 228-2021 《金屬材料 室溫拉伸試驗方法》（材料力學性能）

ASTM E165-2021 《液體滲透檢驗標準方法》（焊縫表面缺陷）

GB/T 18182-2000 《金屬壓力容器聲發射檢測及結果評價方法》（結構完整性）

ISO 19902:2021 《海洋結構物 固定平臺設計規則》（海洋平臺應用）

GB/T 50017-2017 《鋼結構設計標準》（結構設計依據）

檢測儀器

數字萬能試驗機：用于材料拉伸、壓縮試驗，測量屈服強度、抗拉強度，量程0~1000kN，精度±1%。

超聲探傷儀：采用脈沖反射法檢測焊接接頭內部缺陷，頻率2~5MHz，分辨率≥2mm。

磁性測厚儀：測量表面防護層（油漆、鍍鋅）厚度，范圍0~1000μm，誤差≤5μm。

扭矩扳手：檢查緊固件擰緊扭矩，量程0~500N·m，精度±3%。

有限元分析軟件：通過數值模擬評估結構疲勞壽命，支持線性/非線性分析，網格劃分精度≤1mm。

渦流探傷儀：檢測材料表面及近表面腐蝕缺陷，頻率1~10MHz，靈敏度≥0.01mm。

靜載荷試驗裝置：由液壓泵站、壓力傳感器組成，施加穩定載荷，精度±1%FS。

動載荷試驗系統：采用伺服電機驅動，實現循環加載，頻率0~5Hz，載荷精度±2%。

檢測流程

1、咨詢：提品資料(說明書、規格書等)

2、確認檢測用途及項目要求

3、填寫檢測申請表(含公司信息及產品必要信息)

4、按要求寄送樣品(部分可上門取樣/檢測)

5、收到樣品，安排費用后進行樣品檢測

6、檢測出相關數據，編寫報告草件，確認信息是否無誤

7、確認完畢后出具報告正式件

8、寄送報告原件